达州建网站,小程序定制开发深圳公司,做一个购物网站要多少钱,wordpress个人中心插件摘要#xff1a;纯电动商用车的工作环境存在路况复杂、工况恶劣等情况#xff0c;导致整车电气设备的磨损速率加快#xff0c;造成电气设备绝缘电阻持续下降#xff0c;如不及时处理#xff0c;可能存在安全隐患或引发重大安全事故。文章从绝缘故障检测原理出发#xff0…摘要纯电动商用车的工作环境存在路况复杂、工况恶劣等情况导致整车电气设备的磨损速率加快造成电气设备绝缘电阻持续下降如不及时处理可能存在安全隐患或引发重大安全事故。文章从绝缘故障检测原理出发分析和探讨一种绝缘检测定位技术的应用将一套包括绝缘检测仪、电流发射器、电流互感器和绝缘故障定位仪组成的低压信号传输系统连接并安装在整车的各组高压回路。通过该系统电流信号的实时传输快速准确定位故障回路锁定故障位置。此技术为售后市场绝缘故障车辆的排查提供一种快速、精准的解决方案。安科瑞 耿笠 壹捌柒陆壹伍零零壹肆肆
关键词纯电动汽车商用车绝缘检测定位技术
1.引言
整车安装着一套绝缘监测及报警系统该系统是通过整车电池管理系统的绝缘监测模块实时监控整车电器系统的绝缘阻值当系统内的绝缘阻值低于预设阀值时该模块向整车控制器上报绝缘故障并通过仪表显示的方式发出声光报警。该系统仅能判断车辆存在绝缘故障但无法锁定故障回路通常需要专业技术人员使用万用表对整车所有电气回路逐一排查整个检修过程需要花费大量时间严重影响检修效率。
2纯电动商用车绝缘检测原理
纯电动商用车的高压系统框架主要由动力电池、电池管理系统、高压配电、电机控制系统以及高压辅助系统电动转向油泵、电动空气压缩机、电动空调压缩机、汽车加热器组成。这些核心部件通过串联或并联的方式构成一个且安全的系统。动力电池系统主要是通过Pack电池包串、并联的方式组成以提供满足整车所需的电压和电量。电池管理系统主要是对Pack电池包进行实时监控包括电压、电流、温度等参数的采集与处理确保Pack电池包的安全运行并在工作状态下合理分配动力电池系统内每组Pack电池包的电量消耗。高压配电系统主要是将电池管理系统输出的电能分配至电机控制系统及高压辅助系统并根据高压设备的需要实现电压升高或降低直流、交流的转换等功能。电机控制系统主要是对驱动电机进行控制通过接收高压配电系统输出的高压直流电将其转换为交流驱动电机转动为车辆提供动力。高压辅助系统是通过串联或并联的方式连接各种高压设备如电动转向油泵、电动空气压缩机、电动空调压缩机、汽车加热器等实现整车转向、制动、空调、暖风等系统功能的实现。
这种框架构成关系使得纯电动汽车高压系统能够、安全地运行为车辆提供稳定且可靠的动力支持。同时电池管理系统对整个系统的监控和保护也确保了车辆在各种工况下的安全性和稳定性。
纯电动商用车的整车绝缘监测一般由BMS执行通常的检测方法为电桥平衡法。当整车电器系统内的设备、附件或线束发生绝缘、短路等故障时BMS的绝缘监测模块会通过对接触器触点和相关控制接触器闭合的有效指令进行综合判定向VCU上报绝缘故障并通过仪表显示的方式发出声光报警以提示驾驶员严重故障则通过整车控制器下发整车下电或停车的指令。
3绝缘检测定位技术
绝缘检测定位系统主要包括绝缘检测仪、电流互感器和绝缘故障定位仪组成的信号传输系统其工作原理是绝缘检测仪与整车控制器连接通过整车控制器实时读取BMS内绝缘检测模块向整车控制器发送的绝缘阻值当绝缘检测仪读取的整车绝缘阻值低于预设阀值时绝缘监视仪报警并通过其内部附带的定位电流发射器向电流互感器发射测试电流信号此测试电流信号再反馈给绝缘故障定位仪故障定位仪实时显示各支路电流互感器反馈的电流信号通过电流信号显示可以快速锁定绝缘故障支路即电流互感器电流信号异常所在的支路。电流互感器所反馈的异常电流信号通常存在以下两种情况
导通电流。由于车辆电气系统中的绝缘材料老化、损坏或制造工艺问题导致的绝缘性能下降通常会导致车辆电气系统出现漏电或短路等问题。在这种情况下电流可能会变大因为漏电或短路会导致电流不经过负载而直接流回电源形成无效电流。导通电流减小。由于车辆电气系统中的绝缘材料受到振动、摩擦、高温等因素的影响导致绝缘性能下降。在这种情况下电流可能会变小因为绝缘性能下降可能导致电路中的电阻增加从而限制电流的通过。
因此绝缘故障的产生势必会导致绝缘故障点位处的电流发生变化使用绝缘定位检测系统中的电流互感器可实时监测整车各高压支路中的电流信号大小通过比较回路电流与初始设定的电流大小从而找出绝缘故障回路锁定故障位置。各部件的工作原理如下
绝缘监视仪。每个中性点不接地系统在线检测被测系统的对地阻值当阻值低于预设的阈值绝缘监视仪报警并发射定位电流触发绝缘故障定位仪工作。绝缘故障定位仪。一个绝缘故障定位仪可以检测多个测量通道当绝缘监视仪报警后触发工作配合电流互感器找出绝缘故障回路。电流互感器。安装到待检测支路与绝缘故障定位仪配合找出故障回路主要根据被监测线缆的外径选择电流互感器规格。
4应用案例分析
国内某品牌纯电动载货车是2022年生产累计行驶里程超过2万公里。车主反馈在车辆运行过程中多次偶发仪表盘绝缘故障报警和维修提示灯亮起但未出现车辆限功率、限速以及强制下电停车的情况经车主尝试钥匙重复上电、断电操作故障报警灯和维修提示灯自行消失车辆正常运行一段时间后该现象又偶然出现。
专业技术人员到达现场后启动车辆后仪表的绝缘故障报警和维修提示灯亮反应该车辆确实存在绝缘故障且说明整车BMS的绝缘检测模块正常工作。车辆原地怠速一段时间后仪表的绝缘故障报警和维修提升灯自行消失说明此辆车存在的绝缘故障为动态故障。
若采用常规的绝缘故障检测和排查手段需要售后维修人员逐一拆装每个高压回路并数次启断电源从而找出故障回路且动态故障可能因车辆静止停放或断电后重启无法再现造成整个售后维修时间长、效率低。
针对此类动态故障决定采用绝缘检测定位技术进行故障排查。整车熄火关闭蓄电池电源拔掉BMS的手动维修开关ManualServiceDisconnect,MSD等待5min后测试母线电压≤5V。将绝缘检测仪与整车控制器连接按照整车高压回路数量将电流互感器依次卡套并固定在每个回路上连接绝缘检测仪、电流互感器和绝缘故障定位仪构成电流信号传输回路。
在BMS中装配MSD后车辆启动并上高压开始路试测试。车辆运行20min时仪表绝缘故障灯亮起同时与整车控制器连接的绝缘监视仪报警观察绝缘故障定位仪上显示各支路的电流信号发现装配在电机控制器回路的电流互感器反馈电流信号异常即锁定绝缘故障点位于电机控制器回路。
锁定绝缘故障点后将车辆开至安全位置停车系统关闭蓄电池电源拔掉BMS的MSD后等待5min测试母线电压≤5V。翻起驾驶室观察电机控制器回路的高低压线束发现低压线束绝缘皮磨损破裂内部线束部分裸露呈现发黑现象故判断电机控制器低压线束绝缘失效。车辆在运行过程中经过不平整路面或石子等造成车辆运动时发生轻微的晃动、振动或跳动导致线束发生相对位移从而使得线束破损处与金属支架短时间的触碰短接而引发绝缘故障因此也造成此绝缘故障时有时无。
5安科瑞充电桩收费运营云平台解决方案
5.1概述
AcrelCloud-9000安科瑞充电柱收费运营云平台系统通过物联网技术对接入系统的电动电动自行车充电站以及各个充电整法行不间断地数据采集和监控实时监控充电桩运行状态进行充电服务、支付管理交易结算资要管理、电能管理明细查询等。同时对充电机过温保护、漏电、充电机输入/输出过压欠压绝缘低各类故障进行预警充电桩支持以太网、4G或WIFI等方式接入互联网用户通过微信、支付宝云闪付扫码充电。
5.2应用场所
适用于民用建筑、一般工业建筑、居住小区、实业单位、商业综合体、学校、园区等充电桩模式的充电基础设施设计。
5.3系统结构 系统分为四层
1即数据采集层、网络传输层、数据层和客户端层。
2数据采集层包括电瓶车智能充电桩通讯协议为标准modbus-rtu。电瓶车智能充电桩用于采集充电回路的电力参数并进行电能计量和保护。
3网络传输层通过4G网络将数据上传至搭建好的数据库服务器。
4数据层包含应用服务器和数据服务器应用服务器部署数据采集服务、WEB网站数据服务器部署实时数据库、历史数据库、基础数据库。
5应客户端层系统管理员可在浏览器中访问电瓶车充电桩收费平台。终端充电用户通过刷卡扫码的方式启动充电。
小区充电平台功能主要涵盖充电设施智能化大屏、实时监控、交易管理、故障管理、统计分析、基础数据管理等功能同时为运维人员提供运维APP充电用户提供充电小程序。
5.4安科瑞充电桩云平台系统功能
5.4.1智能化大屏
智能化大屏展示站点分布情况对设备状态、设备使用率、充电次数、充电时长、充电金额、充电度数、充电桩故障等进行统计显示同时可查看每个站点的站点信息、充电桩列表、充电记录、收益、能耗、故障记录等。统一管理小区充电桩查看设备使用率合理分配资源。 5.4.2实时监控
实时监视充电设施运行状况主要包括充电桩运行状态、回路状态、充电过程中的充电电量、充电电压电流充电桩告警信息等。 5.4.3交易管理
平台管理人员可管理充电用户账户对其进行账户进行充值、退款、冻结、注销等操作可查看小区用户每日的充电交易详细信息。 5.4.4故障管理
设备自动上报故障信息平台管理人员可通过平台查看故障信息并进行派发处理同时运维人员可通过运维APP收取故障推送运维人员在运维工作完成后将结果上报。充电用户也可通过充电小程序反馈现场问题。 5.4.5统计分析
通过系统平台从充电站点、充电设施、、充电时间、充电方式等不同角度查询充电交易统计信息、能耗统计信息等。 5.4.6基础数据管理
在系统平台建立运营商户运营商可建立和管理其运营所需站点和充电设施维护充电设施信息、价格策略、折扣、优惠活动同时可管理在线卡用户充值、冻结和解绑。 5.4.7运维APP
面向运维人员使用可以对站点和充电桩进行管理、能够进行故障闭环处理、查询流量卡使用情况、查询充电\充值情况进行远程参数设置同时可接收故障推送 5.4.8充电小程序
面向充电用户使用可查看附近空闲设备主要包含扫码充电、账户充值充电卡绑定、交易查询、故障申诉等功能。 5.5系统硬件配置 6结论
绝缘性能要求是纯电动商用车电气安全技术的关键与车辆安全运行、驾乘人员生命安全息息相关。根据绝缘故障分类分析绝缘检测原理研究一种更为、准确判断整车动态绝缘故障的方法即通过应用绝缘定位检测技术来检测和定位故障位置取代常规的通过售后维修人员逐一闭断每个高压回路、检测每根高压线缆的繁琐工作节约售后维修成本缩短售后维修时间。
当整车动态绝缘故障出现且绝缘阻值低于绝缘检测仪的预设阀值时触发绝缘检测仪报警并发射电流向各高压回路中的电流互感器电流互感器实时反馈电流大小至绝缘故障定位仪通过绝缘故障定位仪上显示出现问题的电流互感器支路快速锁定绝缘问题所在。
通过实际案例的分析及应用进一步论述绝缘定位检测技术在纯电动汽车绝缘检测方法所具备的优势。
